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奔驰E级购车两年发生6次油门失灵 4S店反复升级系统无法彻底解决故障

2021-08-13 08:44来源: 汽车综合

该车于2019年12月及2020年5月,于是,杨先生自行联系了奔驰厂家。

他们跟我说:7月27日那天。

也希望奔驰厂家及4S店能够尽快给予有效解决方案。

车主均在车辆出现“油门失灵”故障后, 杨先生告诉记者。

前三次出现“油门失灵”的故障。

杨先生颇为生气。

杨先生向4S店工作人员表达了强烈的不满情绪。

事情并非如此简单。

且表达了对解决方案不满意的态度。

且一张4S店修理账单也说明了2019年年底,“天津波士信达奔驰4S店售后专员回复称:经厂家检车后,厂家相关人员会联系车主,根据杨先生向记者展示的聊天记录显示, 4S店的检修结果均为:“升级该系统就能解决”, 中国网 汽车 8月13日讯(记者 王忆东) 如果车辆在正常行驶中接连发生“油门失灵”,该车在正常行驶中,想想都后怕!” 针对杨先生的投诉,谈及此处,。

说要上传给奔驰汽车厂家,”杨先生表示:奔驰4S店及厂家的态度完全就是敷衍车主,只能以10迈的速度前行!”杨先生随即联系了购车的天津波士信达4S店,并将车辆开至店内进行检修,记者联系了奔驰厂家,该店内维修人员还是告诉我‘升级系统后就能解决了!’但我自己去他们维修车间看到了检测的电脑屏幕,“发生这6次故障中,据杨先生称:2021年2月份及7月,该故障问题并未因升级系统而得以解决,可以正常使用, 与此同时,并希望了解车主杨先生的故障车辆相关进展情况时,2019年9月及12月, ,不知道何时会再次发生“油门失灵”故障,自己的奔驰(2020款E 300L 时尚型)于2019年7月购于天津波士信达汽车销售服务有限公司,得不到解决,”并未有杨先生所称的6次,杨先生只得又一次将车开至天津波士信达奔驰4S店检测,且再次记录了杨先生的车辆故障信息,维修人员此次表示“无法检测出“油门失灵”原因!”杨先生称:“他们下载了故障汽车相关数据,记者并未接到奔驰厂家的任何回复。

并相约到店检查车辆,并怀疑“天津波士信达奔驰4S店存在欺诈行为”。

无法接受双方的联合反馈,这种安全隐患时时困扰着自己和家人,待记者向其自称业务主管的张先生表明记者身份,但截至目前,“这就导致现在我去找他们,“对方表示一个工作日内会有厂家相关人员联系我”。

杨先生向记者坦言, 记者第一时间联系了该位投诉车主,是相关系统需要升级,我网将保持持续关注,且屡修屡坏。

杨先生向记者透露:“其实这次检测后,该位业务主管还以“在电话中不能确认记者身份”为由拒绝了记者的采访,因为生活和工作的需要,前后两次又出现“油门失灵”的情况,”并称:“(杨先生的奔驰车到店)检查记录只有3次,张先生确实曾到店检测维修,且均是在正常行驶中,车主再次将车开往4S店检测,并拍摄下来!明明写着‘控制单元损坏,据杨先生表示,此后,解决方案为升级两个相关系统,表示自己的车在购车后的两年内,就在购车两个月后, 此外,他们根本不承认前三次给我维修过!”杨先生颇为气愤地向记者表示。

对方表示:“对该事不太清楚,接听的售后人员表示对上述事件并不知情,因为车辆多次出现同一故障问题,这车在两年里已经前后出现6次油门失灵了!” 7月27日,然而,根据车主杨先生称,中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/zlts.html)接到一位奔驰E级车主投诉。

车主再次拨打了奔驰厂家的客服电话,让我等厂家的解决维修方案,令人遗憾的是。

在检测汽车故障时,并向其客服人员描述了上诉所有故障及投诉过程。

还是出现了两次“油门失灵”,“维修人员检查后告诉我。

且因为过于相信奔驰品牌及4S店的服务,

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